Ciclofaixa em mão dupla gera críticas em Teresópolis
13/07/2026
(Foto: Reprodução) Mudanças no trânsito de Teresópolis geram polêmica
Em Teresópolis, Região Serrana do Rio, a nova ciclofaixa implantada na Avenida Lúcio Meira, conhecida como Reta, continua gerando críticas de motoristas, ciclistas e moradores.
As mudanças fazem parte da reorganização do trânsito da cidade e incluem a transferência da ciclofaixa para o lado oposto da via, onde passou a funcionar em mão dupla para dar lugar a uma faixa exclusiva para ônibus no sentido Várzea–Alto.
A nova estrutura não atende às dimensões recomendadas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Enquanto uma ciclofaixa bidirecional deve ter, no mínimo, 2,40 metros de largura, o novo trecho possui entre 1,70 e 1,80 metro.
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Ciclofaixa em Teresópolis
Reprodução Inter TV
O espaço também é utilizado por pedestres para caminhadas e corridas, o que, segundo os críticos, aumenta o risco de acidentes.
A advogada Márcia Peixoto, representante do coletivo Em Movimento, afirma que as alterações comprometem a segurança de ciclistas e pedestres e defende a revisão do projeto.
“Este projeto foi feito de maneira açodada, sem participação da população. Acreditamos que mudanças que causem impacto no dia a dia das pessoas precisam ser discutidas com a sociedade e não implementadas de maneira arbitrária”, comentou a advogada.
Com a criação da faixa exclusiva para ônibus, as pistas destinadas aos carros ficaram mais estreitas nos dois sentidos da avenida.
Diretrizes para ciclofaixas
Arte Inter Tv / RJ
De acordo com moradores, isso reduziu a distância entre veículos e bicicletas, aumentando a sensação de insegurança para quem utiliza a via.
Além disso, flagrantes registrados por moradores mostram pedestres caminhando pelo antigo espaço da ciclofaixa, que agora faz parte da pista de rolamento. Também foram registrados acidentes desde o início das mudanças.
A Prefeitura de Teresópolis informou que as faixas vermelhas foram implantadas para aumentar a visibilidade das travessias e contribuir para a redução do risco de atropelamentos.
Apesar disso, moradores afirmam que a adaptação tem sido difícil e organizaram um abaixo-assinado que já reúne quase 700 assinaturas pedindo a revisão das alterações.
As obras ainda estão em andamento e parte da sinalização definitiva não foi concluída.
Em nota, a Prefeitura informou que as intervenções fazem parte de um projeto de reorganização do trânsito do município e que toda a sinalização e a pintura serão concluídas nos próximos dias.
